2023年6月2日上午九时许，由公司承担安全咨询任务的江心洲污水收集系统二通道建设工程“新越号”盾构机顺利抵达江南接收井，标志着国内在建最大直径污水过江隧道顺利贯通。

江心洲污水收集系统二通道工程盾构隧道长693米，管片外径8.8米，最大埋深23.4米，受始发井结构尺寸限制，盾构机须进行分体始发，施工工序繁多、难度大，为提升隧道施工质量，降低后期运营风险，该工程采用多种国内新兴技术。管片创新采用新型承插式连接件连接，安装方便、快捷，显著提升成型隧道结构受力、防水性能和外观质量；采用新型双液注浆工艺进行管片同步注浆，利用双液浆凝固速率快、固结强度高等特性减小管片上浮和错台，提升隧道成型质量；同时，管片采用双道密封防水，双重保障，可更有效提高管片防水质量。项目采用的“新型承插式管片+双液同步注浆+双道止水密封垫”成套施工技术，为国内首创。

江心洲污水收集系统二通道盾构隧道贯通后，将开展后续管道施工，工程预计在年底交工验收，届时南京主城内每天约40万立方米的污水可直接输送至江心洲污水处理厂，有效保证江心洲污水收集系统服务范围内的水环境安全。

“新越号”盾构机于2022年12月开始掘进，2023年6月实现贯通，公司自承接该项目的安全咨询工作以来，一直秉承安全环保两手抓的原则，严格落实上级部门要求，协助指挥部完成关键节点安全条件验收核查工作。通过对盾构机组装、始发、接收等危大工程的方案审查、安全条件核查、过程风险管控等内容，为盾构机顺利抵达江南工作井打下了坚实的基础，同时进一步积累了公司在盾构隧道施工安全咨询服务方面的宝贵工作经验。