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工 作 周 记
【字体: 】 【 更新日期:2014-7-28 16:12:54 】 【 浏览次数: 次 】
 

            —纪念初来乍到的日子

              文/何芳

 20147161930分,我终于来到了江苏科兴工程建设监理有限公司我所在的项目组——泰兴市天星洲,其项目全称是长江扬中河段天星洲汊道段河道综合整治工程。同行的还有位同届毕业的新同事丁新刘(本地人)。

杨总下午3点左右就已经到常州了,当时我们还在南京南站排队买票呢,晚上6点多火车才抵达常州北。将近18:30的时候,我们终于和杨总会合。这是我第一次见到杨总。跟想象中差不多,眼前的他50多岁,两鬓斑白,身体看起来却很硬朗,走起路来也显得十分地矫健利索。对于我们的“迟到”他只字未提,而是一边微笑着询问我的情况,一边不由分说地拎起最重最麻烦的行李,然后大步流星地朝停车场走去。当晚差不多便见到了所有同事,说来也奇怪初次见面大家却并不感到陌生,同宿舍的杨倩主动帮我支蚊帐,苏东岗、潘峰主动找我聊天。不得不提的是小丁,他一路上对我照顾有加,尽管才相处两天不到,却让我觉得非常温暖。我向来比较感性,这一切看在眼里感动在心里。那种感觉就像自己是久归的孩子一样,而今终于见到了自己的亲人,好不亲切,好不温暖,又好不熟悉!我暗暗告诉自己,以后这儿便是我的另一个家了!

刚来的几天差不多什么也没做,主要是熟悉周围的环境。杨总跟我们七八个人一同住在一栋三层楼的办公楼里,这其实是租的当地的一处民居,二三楼是宿舍楼,而一楼则为生活和办公两用。每日三餐都由一个附近的阿姨帮我们准备。

719号,这对我是个特别的日子。从来到天星洲我就一直呆在办公室,说实话这让生性好动的我还真有些吃不消,好想去现场瞧一瞧啊,就是这几天晒了点。早上杨总准备带着苏东岗去江阴的新夏港船闸和常熟的铁黄沙项目组视察工作。这两地正好都有我同学,杨总便说我可以一起去。Bingo,正合我意!我个人对常熟铁黄沙综合整治工程比较感兴趣,而其施工现场也给我留下了十分深刻的印象。尽管工地上道路崎岖不平,我们的小车也颠簸个不停,但大家的热情却丝毫未减。一路上罗总跟我们简单介绍了铁黄沙的整治情况,大家讨论得不亦乐乎,听得我心里直痒痒。

好不容易到了施工现场,只见烈日扬尘中一个个繁忙的身影,以及那一张张晒得酱黑的脸庞,好一道独特的风景线!可不知怎的,我的心里却莫名地酸楚。每每见到那些工人,我都会禁不住想起自己已过半百的父母,脑海中满是他们辛苦劳作的场景,迷离的双眼也不断勾勒出那清瘦得快要佝偻了的后背。此刻的他们是否也这么辛苦呢?

这样想着,大家已经走远了,我赶紧收拾好情绪小跑着跟上队伍。

黄沙漫天是我对这儿最大的体会,我想这大概也是铁黄沙名字的来由吧,想想还蛮贴切的哈。最有意思的要算吹砂了,尤其是那个绞吸船。它后面常常拖着一长串浮在水面的的东西,远远看着就像一条长长的尾巴一样。而那所谓的“吹砂”则宛若一道黑虹,在漫天的黄沙中显得格外壮观。罗总还开玩笑说,你别看那吹出来的东西长得黑不溜秋的,我们可都管它叫做“黑金”,能值不少钱的哟。

还真是实践出真知。苏东岗之前在江西航电枢纽项目组待过三年,所以在这方面懂得不少。他指着一处堤身告诉我这儿有2级平台,3级边坡,并给我讲到了边坡的干砌石和灌砌石的区别。在来的路上我看到了好多内带钢筋条的细长水泥柱,他说那是栅栏条,主要用于消能。它们一个个循规蹈矩,彼此之间划着严格的“三八线”,杨总说这样既能有效节省材料又可以大大提高消能效率。可仔细一看发现原来守规矩的远远不止它们,还有随处可见的那一道道蓝色的“线”,其实那是一条条缝,是为混凝土等材料热胀冷缩产生应力而设计的伸缩缝。当看到正在灌注的平台时我脑海里的小问号不觉间又冒了出来,我很好奇那个不时伸进泥浆里面不消停的家伙,苏东岗跟我说那是振捣棒,一般按照梅花桩模式插入并振捣,主要为了使混凝土浆均匀密实。工程上对振捣棒的起落时间都是有一定要求的。我后来就在想,既然这样那对振捣棒的规格自然也是有要求的吧,毕竟振捣棒的振捣频率与振捣效率直接相关。我就问他那“均匀”和“密实”的标准又是什么,他告诉我说实际操作中主要看两点:气泡和泥浆浮液。只有这两点都降低到一定程度时,才可以说明振捣是到位的。

一天下来身上早已全身是灰,寸肤之间也悄悄爬上了几分酱黑色,不过我打心里觉得快乐。我知道这份快乐很简单,它来源于对知识的渴求以及有所收获之后的那份由衷的充实。这次外出经历再次让我发现自身专业知识的不足以及实践能力的欠缺,看来今后我得加倍努力,勤学多问,不断充实和提高自己,这样才能够干好监理工作,成为合格的科兴人。

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    江苏科兴项目管理有限公司(原江苏科兴工程建设监理有限公司),隶属于水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院,公司目前具有交通运输部水运工程甲级...[详细
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