文/季文

时光流逝，转眼间踏上工作岗位十年了。十年前我清清楚楚的记得从学校毕业出来的情景，那时候直接被学校分配到了科兴公司，那时的我刚迈出校园，什么也不懂，也没见过什么世面，就连来南京也是第一次。记得那时花了5.5元人民币买了一张通往南京的火车票，那一年我才20岁，来到这个陌生的城市是既激动又紧张。原先公司都是以水利、高速公路项目为主，我学路桥专业，最终公司安排我从事了高速公路施工监理工作，就这样在公司干了几年，直到06年由于种种原因，我离开了公司。

在2010年的时候，一次偶然的机会，通过黄德荣总监的介绍又让我重新回到了公司。说实在的当时真不愿意再回公司，考虑了很久，最终还是回来了，直到回来后看到公司如此变化，也让我看到了希望，就这样在公司安心的待了下来。在公司的这几年很感谢那些曾经帮助过我的领导，在他们的教导下，让我一步步成长起来，尤其是在上一个项目，芜申线杨家湾船闸工程期间，在那里不管是在人际交往还是经验方面都学到了很多，最主要的是让我明白了如何成为一名合格的监理人员，领悟最多的是“沟通”能力，如何跟同事沟通、如何跟业主沟通、如何跟施工单位沟通。比如跟业主沟通，几年前我看到业主就想躲，搞的业主在现场说看不到监理，见了面也不怎么说话，问什么答什么，这也是很多年轻监理的一个弊病，可能这个跟年龄层次、级别也有一定的关系。我个人认为沟通不是一个简单的事，但又是一个简单的事，说简单跟自己的性格有关系，说不简单是如何把握“分寸”、如何掌握一个“度”。原先有很多领导都说我聪明，比较有天分，一点就通，只是没有遇到一个好的领路人，有的时候想想确实也是，如果早点遇到一个好的领路人，我也不会走那么多歪路了，也不至于一直还是一个监理员的角色。去年受公司委派来到恒逸文莱PMB石化项目，以PMC的角色在IPMT团队担任现场工程师。在这里，角色不同，位置不同，看待问题，解决问题的方式与方法也有所不同，让我更加深刻的了解站在业主的角度怎样与承包商打交道。这些经历有利于以后回国继续从事监理工作，为与承包商、业主更好沟通打下基础。

如今的科兴一步步变的强大起来，而我也会更加努力，加快前进的脚步。随着年龄的增长，身上背负的责任感也越来越重，一种是对家庭的责任感，一种是对工作的责任感。我认为一个有责任感的人才会得到领导的信任，一个有责任感的人才会有进步，我相信在科兴这个大舞台上，一定会越走越好。