2013年8月30日，江西赣江石虎塘航电枢纽工程顺利通过了交工验收，标志着赣江上第二个枢纽工程全面完成。交工验收由江西省交通运输厅组织，世界银行国际金融公司中蒙片区、江西省重点工程办公室、江西省财政厅

2013年8月28日至8月29日，在富春江船闸工程建设指挥部部署、江苏科兴监理公司组织邀请了南京工业大学安全研究所主任李健生教授来到工程现场进行安全工作检查指导。李教授重点对现场临时用电情况进行了安全

经过参建各方密切配合，码头面层施工于6月15日开始码头面层施工。码头面层分9个分段，分18次浇筑完成，截止8月10日码头全部主体混凝土工程全部完成，施工质量良好。扬州港仪征港区公共液体化工码头二期工程

2013年8月1日下午，监理三部在苏州苏南运河监理组会议室召开了2013年度监理三部上半年工作总结会。会上，三部在监各项目负责人介绍了半年来项目的总体情况、监理工作情况及下半年的工作计划，三部封经理对

2013年8月3日下午，海南炼化码头监理部组织监理部人员回顾公司15周年发展历程，并传达了上半年度总结会议精神。会上，总监与大家共同回顾了公司15年的风雨历程。从创业初始的举步维艰，到水运、公路、水利

恒逸文莱PMB石油化工项目位于文莱东面的大摩拉岛（Pualu Muara Besar），一期工程包括一座年处理 800 万吨原油的石油化工厂，以及配套的罐区、码头、电站、海水淡化厂和公用工程等。总占地

2013年7月19日下午，宝应船闸工程召开交工验收会议，顺利通过交工验收。 7月20日上午8时18分，宝应船闸举行通航典礼，随着三艘航政船带领船队从下游航道驶进闸室停靠，随即关闸门、涨水、开闸门、到船

2013年7月17日下午，扬州市交通工程安全质量监督站组织专家召开宝应船闸大修扩容改造工程交工质量鉴定会议，省质监局汤局长，省航道局徐局长、蔡科长，扬州市交通局江局长，建设单位扬州市航道处以及设计、勘

为全面检验海南炼化码头改扩建系列工程应急预案的可行性，增强总承包单位及分包单位安全生产意识，提高现场施工人员应对突发情况的救援能力，6月29日，监理部协同业主单位、总承包单位、分包单位，根据施工特点分

2013年7月11日上午，省航道局、扬州市航道处组织专家对宝应船闸工程交工档案资料进行验收，验收委员会在仔细查阅了工程办、监理部、各项目部的档案资料后，认为宝应船闸工程交工档案完整、准确、系统和规范，

6月26日， 锡澄运河航道整治工程进行了火灾事故应急救援预案演练活动。本次演练活动以全国第十二个 “安全生产月”为契机，得到了市局领导、项目部办、施工单位的大力支持，演练现场由何总监主持，演练过程紧张

扬州港仪征港区公共液体化工码头二期工程经过参建各方密切配合，施工单位合理安排，监理组认真审查码头面层施工方案，验证C30混凝土配合比，并参加了施工技术、安全交底会。认定码头面层施工各项条件已经具备，6

2013年6月15日，宝应船闸上、下游围堰开始拆除，向引航道及船闸放水。宝应船闸工程后续将进行船闸有水联调、船闸试运行，计划于今年7月中旬通航。宝应船闸大修扩容改造工程自2011年9月28日开工，历经

2013年6月13日下午3:30，南京市委书记杨卫泽一行在高淳区委书记吴卫国及市交通运输局局长陈雷的陪同下，莅临下坝复线船闸工地现场视察指导。杨书记一行详细了解了工程建设情况及工程用地征地拆迁情况，并

2013年6月5日，富春江船闸扩建改造工程召开“安全生产月”活动动员大会。会议首先由监理对活动开展的背景及其重要意义进行了介绍与强调；指挥部对部、省、市交通主管部门活动开展的文件规定进行了宣贯与讲解；

2013年6月5日，海南省交通工程质量监督管理局水运监督科、安全生产监督科等一行5人对海南炼化码头进行安全专项检查。检查内容主要包括安全隐患排查、安全生产费用落实、开展“平安交通”实施、有关安全生产法

2013年6月6日，宝应船闸水下工程进行交工验收，省交通运输厅航道局、扬州市交通工程质量监督站、扬州市航道处及专家组对宝应船闸工程（水下部分）进行了质量鉴定。专家组分别听取了建设单位、设计单位、监理单

为进一步加深对安全知识的了解和应用，提高安全生产意识和管理能力，增强安全责任，全面推进安全生产月宣传教育活动，建设单位张家港通洲沙西水道建设处于2013年5月27日下午组织了“通洲沙西水道第一届安全知

5月24日，锡澄运河新夏港船闸上闸首底板全部浇筑完成，标志着工程进入新一轮的施工高峰期。上闸首底板属于大体积混凝土施工，分为东、西两侧，底板尺寸为2×54.4×28.8×2.6m（线数×底板长×宽×厚

2013年5月15日下午14点30分，江苏省航道局董文虎局长、黄岩副局长、丰玮副局长及苏州、无锡、常州、镇江航道处负责人等一行十余人在公司常务副总经理徐志峰陪同下莅临富春江船闸扩建改造工程进行考察调研