苏申内港线江浦路吴淞江大桥顶升改造工程是公司承接的第二个桥梁顶升项目，也是首个大吨位顶升项目，该桥梁主桥单次顶升重量2.2万吨，引桥单幅重量5000吨，为目前国内单次顶升重量最大的斜拉桥。

吴淞江大桥位于江苏昆山跨吴淞江（即苏申内港线）处，因三级航道整治通航净空需要，桥梁需整体抬高1.87米，方案采用先引桥再主桥整体顶升工艺，引桥为7跨简支板梁桥，主桥为2跨连续梁独塔斜拉桥。整个项目需投入各类千斤顶300余台套，液压泵站及PLC控制系统40余台套，顶升前需进行复杂的反力、限位结构施工，顶升到位后需对原截断的墩柱进行接高和加粗，施工工艺复杂，技术难度极高，给施工管理带来极大的挑战。

监理部与施工单位积极配合协同开展工作，参加方案讨论、标准制定，同步开展检查、工序验收等工作。经过2个月的精心准备和多个阶段的验收，南引桥左幅7跨同步顶升已具备条件，8月1日，本工程第一次顶升施工正式开始，各岗位监理按分工投入到紧张的监测、检查、旁站中，现场气氛热烈、指挥有序，桥梁按照预定行程逐渐抬高，在后续的数天内，全体监理人员将坚守岗位，实时监管，及时反馈，确保本阶段顶升取得圆满成功！